TAG Heuer

TAG Heuer este un producător de ceasuri elveÅ£ian care este cunoscut pentru ceasurile sale sport ÅŸi cronografe. Este o divize a companiei de lux LVMH, motto-ul companiei fiind: ” Swiss Avant-Garde din 1860″.

Compania a fost fondată de Edouard Heuer în 1860, în 1869 acesta obÅ£idând patentul pentru mecanismul coroanei la ceasurile de buzunar. ÃŽn 1911 Heuer a primit patentul pentru „Time of Trip”, primul cronograf al tablourilor de bord. Acesta era folosit la automobile ÅŸi avioane, având două limbi mari montate în centrul pinionului care indicau ora, ca un ceas tradiÅ£ional. O pereche de limbi mai mici, montate la ora 12.00 arătau durata călătoriei (de la 12 ore în sus). O coroană montată sus permitea setarea timpului, iar un buton din aceasta opera funcÅ£iile de pornire/oprire/restatare a cronometrului.

Primul cronograf de mână a fost introdus în 1914. Coroana era la ora 12.00, deoarece acesta era adaptat după modelele de buzunar. ÃŽn 1916 Heuer a introdus “Micrograph”, primul cronometru cu o precizie de 1/100. Acest model a fost urmat de „Semikrograph”, care oferea a 50-a sutime dintr-o secundă ÅŸi care avea ÅŸi o funcÅ£ie secundară care permitea determinarea intervalului dintre două competiÅ£ii sau evenimente. ÃŽn 1933 a apărut „Autavia”, un ceas de bord care era folosit la automobile ÅŸi avioane. Companionul său, „Hervue” era un ceas care putea merge 8 zile fără să fie întors. Din 1935 ÅŸi până la începutul anilor ‘40 Heuer a produs ceasuri pentru aviaÅ£ia germană, cunoscute sub numele de „Flieger”. Prima versiune a avut o carcasă prinsă în balamale ÅŸi buton de start/stop/resetare, următoarea având carcasa sudată ÅŸi un buton secundar pentru timp. Toate aceste modele aveau 2 registre, cu capacitate de 30 de minute. La jumătatea anilor ‘40 a fost extinsă linia de cronografe, acestea conÅ£inând acum 2 sau 3 registre precum ÅŸi un cronograf cu 3 registre care avea calendar. Acestea au fost făcute din oÅ£el, aur de 14 karate ÅŸi cu carcasă din aur de 18 k. Cadranele erau albe, negre sau din cupru.

La începutul anilor ‘50 Heuer producea ceasuri pentru Abercrombie & Fitch. Cronografele produse pentru acesta au fost “Seafarer” ÅŸi “Auto-Graph”. Seafarer avea cadrane speciale, de nuanÅ£e albastră, verde sau galbenă, care arătau fluxul ÅŸi refluxul. Acest cadran putea fi folosit pentru a depista fazele lunii. Auto-Graph a fost produs în 1953 ÅŸi 1954, având o scară metrică pe cadran ÅŸi o limbă care putea fi setată la un punct anume al acestei scări. Aceasta permitea unui ÅŸofer sau navigator să determine dacă maÅŸina avea viteza dorită la un număr de mile. ÃŽn 1958 a fost introdusă o nouă linie de ceasuri de bord, care includeau Master Time, Monte Carlo, Super Autavia, Sebring ÅŸi Auto-Rallye. Heuer a continuat să producă aceste ceasuri până în 1980.

Cronograful Autavia fost introdus în 1963, având o montură rotativă, care era marcată de ore, minute, decimale ale minutelor sau cu o scară tachimetrică. Toate modele Autavias aveau cadran negru cu registre albe. Primele carcase erau prinse în şuruburi la spate. Cronograful Carrera, creat de Jack Heuer, a fost introdus în 1963. Avea un design simplu, cu doar 2 registre şi marcatoare aplicate pe cadran. Cadranele erau albe, negre, registre albe pe cadrane negre sau registre negre pe cadrane negre. Majoritatea cronografelor din această perioadă foloseau piese produse de Valjoux, inclusiv piesa 72 (pentru un cronograf de 12 ore).

Heuer a achiziÅ£ionat brandul Leonidas la începutul anilor ‘60, unul din modelele luate de la acesta fiind cronograful Bundeswehr, folosit de aviaÅ£ia germană. Acestea aveau un mecanism de întoarcere, atunci când era resetat la 0 începea imediat să meargă. Primele cronografe automate Heuer au fost Autavia, Carrera ÅŸi Monaco. Acestea funcÅ£ionau cu piesele Cal 11 ÅŸi Cal 12 (cronograf de 12 ore), Cal 14 (cronograf de 12 ore ÅŸi secundar pentru GMT), Cal 15 (cronograf de 30 minute). Coroana era pe stânga, cu butoanele de activare ale cronografului pe dreapta.

La începutul anilor ‘70 Heuer a extins linia de cronografe automate cu modelele Daytona, Montreal, Silverstone, Calculator, Monza ÅŸi Jarama, toate având calibrul 12. ÃŽn 1975 Heuer a introdus Chronosplit, un cronograf digital cu afiÅŸaje LED ÅŸi LCD. Versiunile mai târzii au două cadrane LCD. Piesa Valjoux 7750 a fost folosită la cronografele automate, începând cu Kentucky (apărut în 1977) ÅŸi Pasadena. Piesa Valjoux 7750 era un cronograf cu 3 registre (cu secunde, minute ÅŸi ore) care avea ÅŸi ferestre pentru zi ÅŸi dată. La începutul anilor ‘80 au apărut cronografele cu piesa Lemania 5100. Acestea au fost considerate a fi colÅ£uroase ÅŸi durabile. De asemenea, compania a mai creat ÅŸi o serie de modele mai ieftine, care nu aveau toate calităţile celorlalte. Aceste linii sunt Formula 1, Aquaracer, Link, Carrera, Monaco etc. Majoritatea modelelor au piese mecanice, sunt rezistente la apă ÅŸi au carcasa cu cristale. Unele dintre ele chiar au spatele carcasei din safire, ceea ce permite vizualizarea mecanismelor interioare. Unele dintre modelele recente sunt Monaco V4, Carrera Calibre 360 ÅŸi Monaco 69.

Articolul a fost publicat în date de Joi, 9 Octombrie, 2008 la ora 12:24 am în ceasuri. Poţi urmări răspunsurile către acest articol prin feed-ul RSS 2.0. Poţi lăsa un răspuns, sau un trackback de pe propriul site/blog.